Эвакуация автомобиля Nissan Note

Произведена эвакуация автомобиля  Nissan Note ( от Свердловского тр-та 7 до ул. Самохина 192. )

Причина вызова эвакуатора — ДТП.

Стоимость работ эвакуатора по перевозке авто составила 2000р.

Nissan Note — субкомпактвэн, производимый компанией Nissan с 2004 года. … 

Note впервые был представлен в 2004 году для рынка Японии, а в 2005 году — для рынка Европы.

В 2012 году представлено второе поколение автомобиля, а в 2020 году — третье.

Эвакуация автомобиля УАЗ Патриот

Произведена эвакуация автомобиля  УАЗ Патриот ( от ул. Строительная 25 до ул. Сибирский переезд. )

Причина вызова эвакуатора — Неисправность топливной системы .

Стоимость работ эвакуатора по перевозке авто составила 2000 р.

УАЗ-3163 «Patriot» — полноприводный автомобиль повышенной проходимости (вседорожник) для эксплуатации на дорогах всех категорий, а также по пересечённой местности.  

Представляет собой IV поколение автомобилей повышенной проходимости ГАЗ/УАЗ, является «преемником» модели УАЗ-469 (3151).  

Автомобиль оснащён цельнометаллическим пятидверным кузовом и предназначен для эксплуатации на дорогах всех категорий, а также в сельской местности.  

Серийно выпускается Ульяновским автозаводом с августа 2005 года.  

До этого в 2002—2005 гг. производилась модель УАЗ-31622 «Симбир», а в 1997—2002 гг. — УАЗ-3160 и УАЗ-3162.

Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%90%D0%97_%D0%9F%D0%B0%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%BE%D1%82

.

Эвакуация автомобиля Mercedes-Benz Vito

Произведена эвакуация автомобиля  Mercedes-Benz Vito — перевозка по Челябинску от пер. 6-й Лобинский до ул. Косарева 6.

Причина вызова эвакуатора — Неисправность стартера.

Стоимость работ эвакуатора по перевозке авто составила 1500 р.

Mercedes-Benz Vito — это грузовой фургон, грузопассажирский «комби», недорогой микроAWтобус на платформе типа W638.

Отправной точкой в судьбе Mercedes-Benz V-класса принято считать 1995 год. Тогда на заводе компании DaimlerChrysler в городе Виториа на севере Испании началось серийное производство грузовика малого класса Vito, который неплохо зарекомендовал себя в качестве офиса на колесах, семейного минивэна или корпоративного такси.

В 1996 Vito завоевал звание лучшего фургона года. Основные модификации семейства — цельнометаллический фургон грузоподъемностью 895-925 кг и 9-местный AWтобус грузоподъемностью 740 кг. Vito оснащены дизельными двигателями мощностью 79 и 98 л.с. и бензиновыми мощностью 129 и 143 л.с.

В 1996 году на Женевском AWтосалоне впервые был показан универсал повышенной вместимости от Mercedes-Benz, возникший на базе грузовика Vito и названный V-класс. Для большего комфорта пневматические элементы заменили витые пружины в задней подвеске, была улучшена шумоизоляция и отделка салона, немного изменена внешность за счет навесных деталей. В результате получился AWтомобиль, сохранивший вместимость коммерческого фургона, но с более высоким уровнем комфорта. Минивэн поступил в продажу в 1997 году.

В 1998 году машины претерпели легкую модернизацию — появились дизели CDI с системой подачи топлива Common Rail. Потребительские качества минивэнов повышены за счет заметного обновления салона и внутреннего оснащения.

В 2003 году «DaimlerChrysler» вместо основательной модернизации моделей на смену старым Vito и V-классу представляет полностью новые машины — Vito и Viano. Эти две модели, которые компания выпустила одновременно, внешне похожи друг на друга как сестры-близнецы, но совершенно разные по своей сути. Mercedes-Benz Vito представлен сразу в трех ипостасях: чистокровная рабочая лошадка, грузопассажирский фургон и вместительный микроAWтобус. Для производства новой модели полезная площадь на испанском заводе в Витории была увеличена почти в два раза. На новой территории были построены новый цех сборки неокрашенного кузова, в котором работают 550 самых современных промышленных роботов, новый лакокрасочный цех и новый цех конечной сборки. Начиная с осени 2003 года новый Mercedes-Benz Vito постепенно начал заменять малотоннажные коммерческие AWтомобили.

Источник: http://catalog.aw.by/mercedes/vito/

Эвакуация автомобиля Citroen C4

Произведена эвакуация автомобиля  Citroen C4 ( от ул. Лермонтова 16 до ул. Куйбышева 1а )

Причина вызова эвакуатора — Неисправность АКПП .

Стоимость работ эвакуатора по перевозке авто составила 1300 р.

Citroën C4 — автомобиль французской компании Citroën, входящей в концерн PSA Peugeot Citroën.  

Начало выпуска — сентябрь 2004 года. В модельном ряду заменил Citroën Xsara.  

Вторая модель, построенная на платформе, разработанной концерном PSA в 2001 году, под условные требования сегмента C.

Эвакуация автомобиля Mazda 3

Произведена эвакуация автомобиля  Mazda 3 (Перевозка по Челябинску от ул. Захаренко 14 до ул. Енисейская 31.)

Причина вызова эвакуатора — ДТП .

Стоимость работ эвакуатора по перевозке авто составила 1700 р.

Mazda 3 (яп. アクセラ) — компактный автомобиль, производимый Mazda Motor Corporation в Японии.

На родине производителя он называется Mazda Axela.

Mazda 3 была представлена в 2003 году, как серия, пришедшая на смену Mazda Familia (Mazda 323 или Protegé — экспортные названия).

В 2009 году было представлено второе поколение Mazda 3.

В марте 2011 года на автосалоне в Женеве была показана рестайлинговая версия Mazda 3, а спустя два года, 26 июня 2013 года, в Австралии состоялась официальная презентация нового, третьего поколения модели.

В конце 2018 года было представлено четвертое поколение.

Существует спортивная модификация хэтчбэка — Mazdaspeed3/Mazda3 MPS(Mazda Performance Series).

Эвакуация автомобиля Chery Tiggo

Произведена эвакуация автомобиля  Chery Tiggo ( Перевозка по Челябинску от ул. Куйбышева 2-а до ул. Электростальская 25. Сурикова 2 )

Причина вызова эвакуатора — порвался ремень генератора .

Стоимость работ эвакуатора по перевозке авто составила 1500 р.

Chery Tiggo — компактный кроссовер, выпускаемый компанией Chery.

Основное производство сосредоточено в Китае, но также выпускался в Уругвае, Италии (DR Motor DR5), Египте, а также в России. Автомобили для российского рынка выпускали на заводах «Автотор» в Калининграде (до 2008 года), ТагАЗ в Таганроге и Derways в Черкесске (до 2016 года). Также в Таганроге кроссовер производили под именем Vortex Tingo.

По оценкам журналистов, некоторые элементы экстерьера автомобиля были скопированы с японского кроссовера Toyota RAV4.

Автомобиль сконструирован на базе платформы переднеприводной легковушки Chery A13. Кузов, дверные проемы, остекление и крыша — всё перешло от легковой модели, но кроссовер получил иное оформление передней части, увеличенные колесные арки, молдинги по бокам и рейлинги на крыше.

Разработкой дизайна занималась команда под руководством Джеймса Хоупа, пришедшего в Chery в 2012 году. Модель была представлена в апреле 2016 года на Пекинском международном автосалоне. На внутрикитайском рынке автомобиль получил название «Tiggo 3X». Продажи начались 16 ноября 2016 года.

С мая 2017 года модель под названием «Tiggo 2» начала продаваться в России по цене от 759 900 руб.[⇨] С сентября 2017 года модель, собираемая в Италии на заводе DR Motor Company и получившая название «DR3», начала продаваться в Европе по цене от 14 980 евро (около 1 050 000 руб.).

Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/Chery_Tiggo

Эвакуация Kia Rio после ДТП (боковой удар)

Произведена эвакуация автомобиля  Kia Rio (ул. Новосельская 10 до Копейского ш. 33-а, Челябинск )

Причина вызова эвакуатора — ДТП с участием автомобиля Kia Rio. Автомобиль получил повреждение заднего колеса в результате бокового удара и не может двигаться своим ходом.

Стоимость работ эвакуатора по транспортировке Kia Rio составила 1500 р.

Эвакуация автомобиля Toyota Highlander

Произведена эвакуация Toyota Highlander Миасс. Фабрика Мебели — Челябинск.

Причина вызова эвакуатора — Неисправность ДВС.

Стоимость работ эвакуатора по перевозке автомобиля составила 7000р.

Эвакуация автомобиля Datsun после ДТП

Произведена эвакуация Datsun от ул. Черкасская до ул. Первомайская 38 в Челябинске.

Причина вызова эвакуатора — ДТП с участием Datsun .

Стоимость работ эвакуатора по перевозке автомобиля в Челябинске составила 1500 р.

Datsun — автомобильный бренд, который принадлежит Nissan. Впервые транспортные средства под этой маркой появились в 1931 году, а история производства начинается в 1911-м. В 1986 году компания Nissan отказалась от использования бренда, а в 2013-м снова возродила его, чтобы выпускать автомобили для развивающихся рынков.

В 1911 году зарождается компания Kwaishin-sha, которая под предводительством инженера Масудзиро Хасимото производит первые японские автомобили, названные DAT. Это имя образовалось с использованием первых букв фамилий партнеров: Дэн Кэндзиро, Аояма Рокуро, Такэути Мэйтаро. Кроме того, в названии отображается философия созданных транспортных средств: Durable (надёжные), Attractive (привлекательные), Trustworthy (вызывающие доверие). Также с японского слово «dat» переводится как «летящий заяц», «быстрый заяц», «живой, проворный».

Источник https://carobka.ru/cars/history/datsun/

Эвакуация автомобиля Opel Antara (АКПП)

Произведена эвакуация Opel Antara от Свердловского тр-та 5 до ул. Тополинная 3 в Челябинске.

Причина вызова эвакуатора — Неисправность АКПП.

Стоимость работ эвакуатора по перевозке автомобиля в Челябинске составила 1500 р.

Opel Antara — пятидверный полноприводный компактный кроссовер, созданный GM Daewoo. Серийный образец Opel Antara дебютировал на Парижском моторшоу в 2006 году. Автомобиль сконструирован на платформе GM Theta, которая также является базовой для Chevrolet Captiva. Производились кроссоверы в Корее, сборка машин для российского рынка первоначально велась на заводе «General Motors» под Санкт-Петербургом, а после 2011 года — на калининградском «Автоторе».

Прототип этой модели был представлен в 2005 году на моторшоу во Франкфурте под именем Antara GTC Concept, а серийная версия дебютировала в октябре в Париже. Позже аналогичный трехдверный внедорожник был показан в январе 2006 года в Нью-Йорке, как Saturn PreVue.