Эвакуация автомобиля Chevrolet Cruze

Произведена эвакуация автомобиля  Chevrolet Cruze по Челябинску от Свердловского тракта 1 до ул. Куйбышева 2б.

Причина вызова эвакуатора — перевозка в сервис Корея-Авто на замену диска сцепления .

Стоимость работ эвакуатора по перевозке авто составила 1500 р.

Chevrolet Cruze — глобальный проект General Motors, созданный под руководством Тевана Кима. Автомобиль пришёл на смену Chevrolet Lacetti.

В основу автомобиля легла новая глобальная платформа Delta II, на которой построен Opel Astra J.   В России изготовление седанов и хэтчбеков Chevrolet Cruze осуществлялось на заводе GM в Шушарах (Санкт-Петербург), универсалы выпускались на заводе «Автотор» в Калининграде.

Модель официально продавалась на российском рынке с осени 2009 года[3] до 2015 года. В России больше не выпускаются после ухода GM с российского рынка.

Эвакуация автомобиля KIA Sorento

Произведена эвакуация автомобиля  KIA Sorento по Челябинску от ул. Воровского 45 до ул. Турбинная 40.

Причина вызова эвакуатора — порвался ремень ГУР .

Стоимость работ эвакуатора по перевозке авто составила 1500 р.

Эвакуация автомобиля Volkswagen Touareg

Произведена эвакуация автомобиля  Volkswagen Touareg — перевозка по Челябинску от ул. Молодёжная 19 до Свердловского тракта 3.

Причина вызова эвакуатора — неисправность стартера .

Стоимость работ эвакуатора по перевозке авто составила 1500 р.

Volkswagen Touareg — среднеразмерный кроссовер компании Volkswagen, производится с 2002 года. В настоящее время автомобиль выпускают на заводе Volkswagen в Братиславе (и ранее в Калуге). Touareg стал третьим внедорожником в истории марки после Volkswagen Тур 82 (Kübelwagen) и Volkswagen Iltis.

Фольксваген Туарег (Touareg Volkswagen) позаимствовал название у племени, живущего в Сахаре и отличающегося чрезвычайной выносливостью и стойкостью. Фольксваген Туарег действительно соответствует своему «имени» и способен преодолевать, практически любые препятствия. Плавать по пустыне ему помогают блокировка дифференциалов, электронная трансмиссия и «раздатка» с понижающим рядом. С помощью пневмоподвески автомобиль можно приподнять на 30 см, что в паре с передним и задним свесами позволяет справляться с подъёмами в 45° и проезжать брод в 1.5 метра.

Источник: https://bycars.ru/journal/folksvagen-tuareg_-istoriya-modeli_714

Эвакуация автомобиля Skoda Yeti

Произведена эвакуация автомобиля  Skoda Yeti от ул. Курчатова 25 до ул. Куйбышева 24 в Челябинске

Причина вызова эвакуатора — перевозка в сервис на замену диска сцепления .

Стоимость работ эвакуатора по перевозке авто составила 1500 р.

Эвакуация автомобиля Volkswagen Golf

Произведена эвакуация автомобиля  Volkswagen Golf — перевозка по Челябинску от ул. Дзержинского 84 до ул. Героев Танкограда 61п.

Причина вызова эвакуатора — неисправность АКПП.

Стоимость работ эвакуатора по перевозке авто составила 1800 р.

Volkswagen Golf — автомобиль немецкой компании Volkswagen. Гольф стал самой успешной моделью Фольксвагена и одним из самых продаваемых автомобилей в мире (по данным на 2007 год произведено более 25 миллионов шт., является лидером продаж в Европе. Является родоначальником гольф-класса. Volkswagen Golf был признан Импортным автомобилем года в Японии (2004—2005). В 2013 году Volkswagen Golf седьмого поколения на ежегодном конкурсе «Всемирный автомобиль года» (World Car of the Year или WCOTY) был назван лучшим автомобилем года.

Эвакуация автомобиля KIA Cerato

Произведена эвакуация автомобиля  KIA Cerato Перевозка по Челябинску от ул. Барбюса 128 до Копейского шоссе 32.

Причина вызова эвакуатора — не запускается двигатель.

Стоимость работ эвакуатора по перевозке авто составила 1300 р.

Kia Cerato (от итал. cerato — блестящий, натертый, вощеный, пропитанный воском) — автомобиль среднего класса, производства южнокорейской корпорации Kia Motors. Первое поколение автомобиля было представлено в 2004 году, второе — в 2008 году, третье — в 2012 году. В 2009 году было представлено купе Cerato Koup.  

Эвакуация автомобиля BMW 7

Произведена эвакуация автомобиля  BMW 7 серии Перевозка по Челябинску от ул. Дзержинского 88 до ул. Кузнецова 1.

Причина вызова эвакуатора — неисправность тормозной системы.

Стоимость работ эвакуатора по перевозке авто составила 2000р.

BMW 7, или седьмая серия BMW, — автомобили серии представительского класса. Начиная с 1977 года было выпущено шесть поколений этой серии. В 2015 году в Женевском автосалоне компания BMW представила новую BMW 7 в кузове G11. Основными конкурентами BMW 7 являются автомобили Mercedes-Benz S-класс, Audi A8, Lexus LS и Jaguar XJ.

В этой серии некоторые детали ходовой части изготовлены из алюминия, это позволило добиться большей точности рулевого управления. В передней части появился новый выступ на капоте, а сзади машины установлена новая хромированная планка. По сравнению с более ранними моделями в этой серии также изменились передние и задние фары и фартуки.

В седьмой серии для всех моделей машин стали использовать стоп-сигналы двухступенчатого действия. Все модели в базовой комплектации оборудованы новыми ксеноновыми фарами с омывателями. В качестве дополнительного оборудования на машины этой серии могут быть установлены адаптивные поворотные фары.

В ограниченных количествах выпускался битопливный вариант (бензин/жидкий водород) BMW Hydrogen 7.

Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_7

Эвакуация автомобиля Škoda Fabia

Произведена эвакуация автомобиля  Škoda Fabia — перевозка по Челябинску от ул. Запорожская 8 до ул. Попова 28.

Причина вызова эвакуатора —необходима перевозка на ремонт ДВС.

Стоимость работ эвакуатора по перевозке авто составила 1500 р.

Škoda Fabia — автомобиль малого класса, выпускаемый чешским производителем Škoda Auto. Fabia первого поколения (Mk1) была представлена на 58-м Франкфуртском автосалоне в сентябре 1999 года и заменила на рынке ранее выпускаемую модель Škoda Felicia, снятую с производства в 2001 году. В 2007 на замену вышла Fabia второго поколения (Mk2). Обе модели Mk1 и Mk2 основаны на платформе A04 (PQ24) (англ.) концерна Volkswagen. В 2014 году началось производство автомобиля третьего поколения (Mk3).

Название образовано из первого слога слова «Fabulous» (поразительный, изумительный) и характерного для автомобилей Skoda окончания «ia».

Первое поколение Fabia (внутренний код 6Y) было официально представлено на Франкфуртском автосалоне в сентябре 1999 года, производство этой модели началось в октябре того же года. В августе 2000 года началось производство версии Fabia Combi c кузовом универсал, а в сентябре автомобиль был представлен на Парижском автосалоне. Третья версия модели Fabia Sedan была представлена публике в феврале 2001 года на Женевском автосалоне, в мае автомобиль поступил в продажу[5].

Это была первая модель Škoda, использовавшая платформу Volkswagen Group A04, которую она разделяет с автомобилями Volkswagen Polo Mk IV и SEAT Ibiza. Диапазон модификаций начинался с 1,2 6V Classic (который был дешевле, чем меньший 3-дверный 1,0 Volkswagen Lupo) до 1,9 TDi PD vRS.

Отчасти успех Fabia определён тем, что все механические части разрабатываются Volkswagen или в сотрудничестве с ним и предлагаются в пакете, который по цене ниже других моделей Volkswagen Group[источник не указан 1272 дня]. Единственный след, оставленный Škoda в Fabia — это двигатель 1,4 8V «MPI», который был модификацией собственного двигателя 1,3 Škoda, который устанавливали на автомобили Skoda Estelle и Favorit до начала сотрудничества с Volkswagen.

В 2001 году появились более дешёвая и простая версия Fabia Junior и грузопассажирская Fabia Praktik, сделанная на базе универсала. В этом автомобиле пассажирский салон был отделён перегородкой от грузового и задние боковые стёкла были заменены металлическими панелями. Длина грузового отсека составляла 1578 мм, объём — 1290 литров[6]. Спортивная версия Fabia RS увидела свет в 2003 году. Автомобиль был оснащён новым турбодизелем рабочим объёмом 1,9 л и мощностью 130 л. с. Специальная настройка шасси́ и дополнительные аэродинамические элементы позволяли ему разгоняться до 206 км/ч. При этом средний расход топлива составлял 5,4 л на 100 км.

2005 Skoda Fabia
В августе 2004 года была произведена небольшая модернизация автомобиля[8]. Наиболее заметными изменениями были новый передний бампер, фары и задние фонари. Появились новые сочетания цветов салона и уровни отделки[9]. Самое главное — была добавлена спортивная модель с 75 л. с. (55 кВт) 1,4 бензиновым двигателем и механической коробкой передач. Этот двигатель вскоре был заменен на 1,2 HTP — не такой мощный, но с гораздо большим диапазоном оборотов двигателя, чтобы придать более спортивный характер. Спортивная спецификация включает красные ремни безопасности и частичное противосолнечное тонирование стекол.

В 2006 году Fabia была показана на Женевском автосалоне с небольшими изменениями в спецификации. Они включают в себя центральный задний подголовник, центральный трехточечный ремень безопасности сзади и дополнительные цвета кузова. 1,4 16v 75 л. с. (55 кВт) бензиновый двигатель был заменен на более мощный 1,4 16v 80 л. с. (59 кВт).

Всего было изготовлено 1 788 063 автомобиля Skoda Fabia первого поколения.

Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_Fabia

Эвакуация автомобиля Ford Fusion

Произведена эвакуация автомобиля  Ford Fusion — gеревозка по Челябинску от ТК Синегорье до Копейского ш. 36.

Причина вызова эвакуатора — неисправность генератора.

Стоимость работ эвакуатора по перевозке авто составила 1500 р .

Ford Fusion — субкомпактвэн, выпускавшийся компанией Ford Motor Company и разработанный её европейским отделением. Отличительные особенности: невысокая цена, повышенная безопасность, высокий клиренс, просторный салон. Выпускался в Германии, на заводе в городе Кёльн. Построен на базе автомобиля Ford Fiesta пятого поколения.

В СНГ среди автомобилей Ford занимал второе место по количествам продаж, уступая лишь Ford Focus[1]. Существовала модификация Ford Fusion Calero, не поставлявшаяся в СНГ, с неокрашенными в цвет кузова бамперами и боковыми накладками.

Рестайлинг 2005 года

В 2005 году претерпел рестайлинг, в ходе которого изменились передний и задний бамперы, молдинги, светотехника, дизайн передней панели и дизайн интерьера с использованием материалов софт-тач.

Название модели переводится как «синтез». Разработчики пытались подчеркнуть, что создали автомобиль, который вобрал в себе свойства хэтчбека гольф-класса и «паркетного» внедорожника. Широкие молдинги в бамперах и по бокам автомобиля, не окрашенные в цвет кузова, высокий клиренс делают дизайн более серьёзным (по сравнению с Fiesta).

Настройки работы двигателя и трансмиссии автомобиля постоянно корректируются для максимального соответствия условиям эксплуатации и стилю вождения водителя[источник не указан 678 дней]. Автомобиль выпускался в трёх видах комплектации — Core (базовая комплектация), Trend и Elegance.

Модель оснащалась тремя видами КПП, в зависимости от двигателя:

5-ступенчатая механическая КПП устанавливается на бензиновые двигатели 1.4 Duratec и 1.6 Duratec, и дизельные 1.4 TDCi и 1.6 TDCi;
5-ступенчатая роботизированная КПП устанавливается на бензиновые двигатели 1.4 Duratec и дизельные 1.4 TDCi и 1.6 TDCi;

Ford Fusion рестайлинг
4-ступенчатая автоматическая КПП устанавливается на бензиновые двигатели 1,6 л.

Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/Ford_Fusion

Эвакуация автомобиля Nissan X-Trail

Произведена эвакуация автомобиля  Nissan X-Trail — перевозка по Челябинску от ул Ш. Руставели до ул. Самохина 192.

Причина вызова эвакуатора — неисправность стартера.

Стоимость работ эвакуатора по перевозке авто составила 1500 р.

Nissan X-Trail — компактный кроссовер, производство которого было запущено в 2000 году японской компанией Nissan на фирменной платформе Nissan FF-S. В 2007 году на платформе Nissan C было создано и выпущено на рынок второе поколение. В 2013 году вышло третье поколение на платформе CMF.

X-Trail был разработан в 2000 году на платформе Nissan FF-S, ранее использованной в легковых моделях Nissan Primera и Nissan Almera. X-Trail обладал двумя бензиновыми силовыми агрегатами объёмом 2.0 и 2.5 литра, которые выдавали порядка 140 и 165 л.с., а так же 2.0 литра турбо 280 л.с. Дизайн автомобиля, представившего Nissan в сегменте кроссоверов, был выполнен в стилистике внедорожника Nissan Patrol. Своей практичностью во всех отношениях, автомобиль быстро приобрел популярность во многих странах, в том числе и в России. Особенность салона — расположение приборной панели посередине торпеды. Задние сиденья при убранных подголовниках образуют ровный пол.

В 2003 году проведен рестайлинг, изменения коснулись торпеды салона и бамперов, включая приборную панель, блоки управления двигателем, АКПП и ABS. Из технических, был заменен катализатор выхлопной системы на моделях для японского рынка, вместо двойного керамического стал один металлический, как и у моделей для Европы. Также добавились две эксклюзивные версии-Rider и AXIS, отличающиеся внешне бамперами и решетками радиаторов, внутри отделкой салона, так же колесными дисками и новыми цветами окраски кузова. Так же для версии GT в стандартной комплектации присутствует система динамической стабилизации (VDC), включающая электронные межколесные блокировки на осях. В некоторых комплектациях для Европы, как и в версии GT для Японского рынка сделали рейлинги на крыше с прожекторами, которые можно включать вместе с дальним светом. Оснащена системой управления полным приводом All Mode 4×4, позволяющий кроссоверу преодолевать внедорожные препятствия.

Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/Nissan_X-Trail