Эвакуация автомобиля Volvo

Произведена эвакуация автомобиля  Volvo по межгороду Челябинск — Екатеринбург.

Причина вызова эвакуатора —неиспрапвность АКПП .

Эвакуация автомобиля Toyota Corolla после ДТП (Межгород)

Произведена эвакуаци Toyota Corolla по Челябинской области от д. Шахматово до г. Копейск.

Причина вызова эвакуатора — ДТП .

Стоимость работ эвакуатора по перевозке автомобиля в Копейск составила 6000 р.

Первый автомобиль Toyota Corolla увидел свет в 1966 году. Он имел задний привод, продольное расположение двигателя и имел отличительную черту — круглые фары.  

Такая компоновка сохранялась до 1984 года, когда была выпущена первая Corolla с передним приводом.  

С 1966 по 1997 гг. Corolla выпускалась в пяти кузовных решениях — седан, трёхдверный хетчбэк, пятидверный хетчбек, лифтбэк и универсал. Выпущенное в 1984 году пятое поколение Corolla сохранило задний привод для трёхдверного хэтчбека «купе GT» и для универсала, остальные же модификации обрели передние ведущие колеса. В 1987 году было представлено шестое поколение Toyota Corolla с кузовом E90.  

Высокое качество сборки, хорошее антикоррозийное покрытие сделало это поколение Corolla достаточно популярным, несмотря на морально устаревший дизайн.   Восьмое поколение Toyota Corolla было представлено в 1997 году. Кузов E110 имел варианты: седан, лифтбэки (трех- и пяти- дверные), универсалы.

Эвакуация автомобиля Skoda Yeti после ДТП

Произведена эвакуация автомобиля  Skoda Yeti (М5 Смолино — Свердловский тракт 3 , Челябинск )

Причина вызова эвакуатора — ДТП с участием автомобиля Skoda Yeti .

Стоимость работ эвакуатора по перевозке авто составила 4000 р.

Skoda Yeti — компактный кроссовер компании Škoda. Модель была продемонстрирована на автосалоне в Женеве, её производство началось в 2009 году. Российские продажи автомобиля стартовали в ноябре 2009 года. Yeti был тепло принят публикой и критиками. Получил приз «Семейный автомобиль года» от известного журнала Top Gear Magazine, занял 4 место на конкурсе «Европейский автомобиль года-2010». В июне 2011 года с конвейера сошел 100 000-й экземпляр автомобиля Skoda Yeti. В Октябре 2015 с конвейера сошел 500 000-й экземпляр автомобиля Skoda Yeti.

Skoda Yeti построена на платформе Volkswagen A5 (PQ35). Наиболее близким «родственником» кроссовера можно назвать модель Volkswagen Tiguan первого поколения, с которым автомобиль имел общую платформу и двигатели.

Производство модели продолжалось до начала 2018 года. В 2017 году ему на смену пришёл более крупный кроссовер Karoq.

Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_Yeti

Перевозка катка

Произведена перевозка катка от с. Долгодеревенское — до ул. Кузнецова 1, Челябинск.

Стоимость услуг эвакуатора по перевозке составила 4500р.

Эвакуация инкассаторского автомобиля Ford Transit

Произведена эвакуация инкассаторского автомобиля Ford Transit ( Ново-Синеглазово — Синеглазово ) .

Причина вызова эвакуатора — неисправность ДВС.

Стоимость работ эвакуатора по эвакуации авто составила 2400 р.

Ford Transit — серия грузовых фургонов, микроавтобусов, шасси и бортовых автомобилей, выпускаемых компанией Ford Motor Company в Европе (включая Турцию). Также Transit производится и в Китае.

В отличие от «семейства» Transit английской сборки, первым изделием Ford, которому предназначалось носить эмблему «Transit», был фургон, собранный на заводе Кёльн (Cologne) в Германии. Фургон начал выпускаться в 1953 году под именем FK 1000 (Ford Köln перевозящий 1000 кг). С 1961 года автомобиль назывался Ford Taunus Transit. Выпуск этой модели был прекращён в 1965 году.

Первый настоящий Ford Transit появился в октябре 1965 года. Сначала фургон выпускался на заводе англ. Langley, Berkshire в Беркшире, Англия (бывший самолётостроительный завод, который выпускал истребители Хоукер Харрикейн во время Второй мировой войны), но так как спрос опережал возможности завода, производство было перемещено в Саутгемптон. Выпуск этого поколения прекращён в 1978 году.

Transit пришёл на замену англ. Ford Thames 400E — маленького среднемоторного переднеприводного фургона, известного своей узкой колеёй. Thames конкурировал с внешне похожими, но большими по размеру фургонами англ. Morris Commercial J4, англ. Morris Commercial J2 и серией Commer (англ.) PB компании Rootes Group. На рынке Соединённого королевства тогда доминировал англ. Bedford CA. Thames 400E проигрывал ему конкуренцию из-за ограниченной погрузочной площади, не позволявшей завоевать достаточное количество клиентов. Так Ford вернулся к чертёжной доске и переключился на переднемоторную компоновку, следуя курсу, проложенному в 1950-х производителем Bedford (англ.) с его хорошо расцененными фургонами серии CA. Революционным шагом Генри Форда II было объединение разработок англ. Ford of Britain и англ. Ford of Germany, чтобы создать прототип для сегодняшнего англ. Ford of Europe — ранее эти дочерние компании избежали конкуренции на внутренних рынках друг друга, но были в прямой конкуренции в остальных Европейских рынках.

Transit отклонялся от европейских коммерческих автомобилей его американским дизайном — широкая колея давала огромное преимущество в грузоподъёмности по сравнению с сопоставимыми автомобилям того времени. Большинство механических компонентов Transit было приспособлено от машин того времени. Другой ключ к успеху Transit — большой набор разных кузовных решений: грузовые фургоны с длинной и короткой колёсной базой, бортовые автомобили, микроавтобусы, двойная кабина, — это только некоторые из возможных вариантов.

В Великобритании для бензиновой модификации использовался двигатель англ. Essex V4 с объёмами 1.7 л. и 2.0 л. Отдав предпочтение относительно коротким V4 двигателям, Ford имел возможность свести к минимуму дополнительную длину, необходимую из-за решения разместить двигатель спереди от водителя. Другим популярным улучшением под капотом фургона был генератор переменного тока, в то время как конкуренты на рынке Великобритании ожидали, что покупатели будут удовлетворены генератором постоянного тока. Также предлагался дизельный двигатель с эффективной мощностью 43 л. с. (32 кВт), поставляемый компанией Perkins (англ.). Так как этот двигатель был слишком длинный, чтобы поместиться под капотом Transit, дизельная модификация имела переделанный удлинённый двигательный отсек. Маломощные Perkins не пользовались спросом и в 1974 году были заменены Ford на собственные двигатели «York». Для материковой Европы Transit имел немецкий двигатель Ford Taunus V4 в двух вариантах: Cologne 1.7 л. и Essex 2.0 л. Длинная носовая часть дизельной модификации также использовалась, чтобы приспособить двигатель Ford 3.0 л. V6 в фургоны полиции и скорой помощи, а в Австралии, чтобы вместить рядный 6-цилиндровый двигатель автомобиля Ford Falcon.

Согласно шоу Top Gear; английская полиция сообщила, что в 1970-х 95 % всех ограблений, в которых преступники использовали автомобиль, происходили с участием этого типа Ford Transit.

Выбор ведущими осями передней и задней вместо системы, включающей независимую переднюю подвеску, как у англ. Ford Thames 400E, мог быть кем-то расценен как шаг в прошлое, но на дороге комментаторы ощущали, что более широкая колея Transit и более длинная колёсная база более чем компенсировали очевидный шаг назад, выраженный выбором подвески. Водители также высоко оценили устранение чрезмерной жары в кабине, которая являлась следствием размещения водителя выше или прямо рядом с отсеком двигателя в Thames 400E и других переднеприводных лёгких фургонах 1950-х и начала 1960-х.

Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/Ford_Transit

Эвакуация автомобиля Volkswagen Polo (неисправность АКПП)

Произведена эвакуация автомобиля Volkswagen Polo из г. Миасс в г. Челябинск.

Причина вызова эвакуатора — неисправность АКПП.

Эвакуация автомобиля Лада Гранта после ДТП

Произведена эвакуация автомобиля Лада Гранта от с. Кайгородово до Свердловский тр. 3, Челябинск.

Причина вызова эвакуатора — серьезное ДТП с участием автомобиля Лада Гранта, автомобиль сильно поврежден и не может двигаться своим хомдом .

Стоимость работ эвакуатора составила 3000 р.

Эвакуация автомобиля Mitsubishi Colt — неисправности АКПП

Мицубиси Колт Красногорский — Челябинск АКПП 4000.

Произведена эвакуация автомобиля Mitsubishi Colt (Красногорский — Челябинск) . Причина вызова эвакуатора — неисправности АКПП (Автоматическая коробка передач).

Стоимость работ эвакуатора на межгороде составила 4000 р.