Эвакуация автомобиля Skoda Yeti после ДТП

Произведена эвакуация автомобиля  Skoda Yeti (М5 Смолино — Свердловский тракт 3 , Челябинск )

Причина вызова эвакуатора — ДТП с участием автомобиля Skoda Yeti .

Стоимость работ эвакуатора по перевозке авто составила 4000 р.

Skoda Yeti — компактный кроссовер компании Škoda. Модель была продемонстрирована на автосалоне в Женеве, её производство началось в 2009 году. Российские продажи автомобиля стартовали в ноябре 2009 года. Yeti был тепло принят публикой и критиками. Получил приз «Семейный автомобиль года» от известного журнала Top Gear Magazine, занял 4 место на конкурсе «Европейский автомобиль года-2010». В июне 2011 года с конвейера сошел 100 000-й экземпляр автомобиля Skoda Yeti. В Октябре 2015 с конвейера сошел 500 000-й экземпляр автомобиля Skoda Yeti.

Skoda Yeti построена на платформе Volkswagen A5 (PQ35). Наиболее близким «родственником» кроссовера можно назвать модель Volkswagen Tiguan первого поколения, с которым автомобиль имел общую платформу и двигатели.

Производство модели продолжалось до начала 2018 года. В 2017 году ему на смену пришёл более крупный кроссовер Karoq.

Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_Yeti

Эвакуация автомобиля Hyundai Solaris после ДТП

Произведена эвакуация автомобиля  Hyundai Solaris (Кременкуль — Свердловский тракт 5 , Челябинск )

Причина вызова эвакуатора — ДТП с участием автомобиля Hyundai Solaris .

Стоимость работ эвакуатора по эвакуации авто составила 3000 р.

Hyundai Solaris — субкомпактный автомобиль южнокорейской компании Hyundai Motors. Автомобиль представляет собой локализованную версию автомобиля Hyundai Accent, адаптированную для эксплуатации в российских условиях.

Эвакуация автомобиля Лада Гранта

Произведена эвакуация автомобиля  LADA Granta (Лада Гранта) ( пр-т Победы 168 — Гоголя 1 , Челябинск )

Причина вызова эвакуатора — неисправности бензонасоа.

Стоимость работ эвакуатора по перевозке авто составила 1300 р.

LADA Granta (Лада Гранта) — российский переднеприводный автомобиль малого класса Волжского автомобильного завода. Представляет из себя семейство переименованных моделей, состоящее из отделённого от семейства «Лада Калина» кузова типа седан и созданного на его основе кузова лифтбек, а с 2018 года — также включающее в себя все остальные типы кузовов семейства «Калина». Серийное производство началось 16 мая 2011 года, продажи начались в конце декабря 2011 года.

В линейке продукции «АвтоВАЗа» этот автомобиль заменил семейства «Жигули», «LADA Samara» и «LADA Kalina». Самый продаваемый автомобиль в России в 2013—2015 и в 2019 году.

Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/LADA_Granta

Эвакуация автомобиля Mitsubishi Outlander

Произведена эвакуация автомобиля Mitsubishi Outlander( Сахарова 20 — ш. Металлургов 59б , Челябинск )

Причина вызова эвакуатора — неисправность АКПП .

Стоимость работ эвакуатора по перевозке авто составила 1700 р.

Mitsubishi Outlander (autˈlændər) — компактный кроссовер, выпускаемый японской корпорацией Mitsubishi с 2001 года. Изначально, когда продажи начались в Японии, он назывался Mitsubishi Airtrek и базировался на концепт-каре Mitsubishi ASX, показанном в 2001 году на Североамериканском международном автосалоне.

Оригинальное название Airtrek было выбрано потому, что оно «описывает способность автомобиля перевозить пассажиров на далёкие расстояния свободным, как птица» и «был придуман из слов воздух и путь (Air и Trek), чтобы выразить идею вольного, полного удовольствия автомобильного путешествия». Название Outlander, которое появилось позже, в свою очередь означало «чувство путешествия к далеким, неизведанным землям, в поисках приключений.

Второе поколение, которое появилось в 2005 году, продавалось повсеместно под названием Outlander несмотря на то, что производство старой модели не прекращалось. Новое поколение базировалось на новой платформе GS, и имело несколько двигателей, причём не только от Mitsubishi, но и от Volkswagen и PSA Peugeot Citroën. Citroën C-Crosser и Peugeot 4007 являются ребеджированными версиями Outlander.

Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/Daewoo_Nexia

Перевозка катка

Произведена перевозка катка от с. Долгодеревенское — до ул. Кузнецова 1, Челябинск.

Стоимость услуг эвакуатора по перевозке составила 4500р.

Эвакуация автомобиля Daewoo Nexia

Произведена эвакуация автомобиля Daewoo Nexia( Овчинникова 9б — Варненская 7 ) .

Причина вызова эвакуатора — смена собственника .

Стоимость работ эвакуатора по эвакуации авто составила 1500 р.

Daewoo Nexia — автомобиль малого класса, разработанный немецким концерном Opel и впоследствии модернизированный южнокорейской компанией Daewoo.  

Nexia являлась модернизированной версией модели Daewoo Racer (выпускавшейся в 1986–1994 годах), которая в свою очередь являлась клоном модели Opel Kadett E (выпускавшейся в 1984–1991 годах). В 1996-98-х годах собиралась в Ростове-на-Дону, с 1996 по 2016 год производилась в Узбекистане, в городе Асака Андижанской области.

Daewoo Nexia за все время своего существования обрела большую популярность не только у автолюбителей Узбекистана, но и России и других стран СНГ]. Выпущено более 500 000 шт.

Эвакуация автомобиля Skoda Yeti после ДТП

Произведена эвакуация автомобиля  Kia Rio ( Татищева 249 — Косарева 6 , Челябинск )

Причина вызова эвакуатора — ДТП с участием автомобиля Skoda .

Стоимость работ эвакуатора по перевозке авто составила 1700 р.

Skoda Yeti — компактный кроссовер компании Škoda. Модель была продемонстрирована на автосалоне в Женеве, её производство началось в 2009 году. Российские продажи автомобиля стартовали в ноябре 2009 года. Yeti был тепло принят публикой и критиками. Получил приз «Семейный автомобиль года» от известного журнала Top Gear Magazine, занял 4 место на конкурсе «Европейский автомобиль года-2010».

В июне 2011 года с конвейера сошел 100 000-й экземпляр автомобиля Skoda Yeti.
В Октябре 2015 с конвейера сошел 500 000-й экземпляр автомобиля Skoda Yeti.

Skoda Yeti построена на платформе Volkswagen A5 (PQ35). Наиболее близким «родственником» кроссовера можно назвать модель Volkswagen Tiguan первого поколения, с которым автомобиль имел общую платформу и двигатели.

Производство модели продолжалось до начала 2018 года.
В 2017 году ему на смену пришёл более крупный кроссовер Karoq.

Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_Yeti

Эвакуация автомобиля Renault Koleos

Произведена эвакуация автомобиля  Renault Koleos ( Артиллерийская 2а Свердловский пр-т 7б , Челябинск )

Причина вызова эвакуатора — неисправность АКПП .

Стоимость работ эвакуатора по перевозке авто составила 1500 р.

Renault Koleos — компактный кроссовер. Производится фирмой Renault на заводе в городе Пусан, Южная Корея. В Южной Корее продается под маркой Samsung. Koleos стал первым специально разработанным как SUV, выпущенным компанией Renault, если не считать Scenic RX4, который является внедорожной версией обычного Renault Megane Scenic первого поколения..

Эвакуация автомобиля Hyundai Solaris

Произведена эвакуация автомобиля Hyundai Solaris ( Овчинникова 1 — Цинковая 1 , Челябинск )

Причина вызова эвакуатора — неисправности радиатора (пробит).

Стоимость работ эвакуатора по перевозке авто составила 1600 р.

Hyundai Solaris — субкомпактный автомобиль южнокорейской компании Hyundai Motors. Автомобиль представляет собой локализованную версию автомобиля Hyundai Accent, адаптированную для эксплуатации в российских условиях

Эвакуация автомобиля ГАЗ — 3102

Произведена эвакуация автомобиля  ГАЗ — 3102 ( Троицкий тр-т 60 — Троицкий тр-т 20 , Челябинск )

Стоимость работ эвакуатора по перевозке авто составила 1300 р.

ГАЗ-3102 «Волга» (простореч. название «ноль вторая», «тридцать первая») — советский и российский автомобиль среднего класса, выпускавшийся с 22 декабря 1981 г. Горьковским автомобильным заводом. Представляет собой V поколение, является развитием платформы ГАЗ-24 — её первой модернизацией.

Модель ГАЗ-3102 является преемницей модели ГАЗ-24. Стала флагманом Горьковского автомобильного завода. Автомобиль имеет множество технических инноваций, главным из которых является система форкамерно-факельного зажигания в ДВС. Однако, по целому ряду политических причин, вместо массового производства данный автомобиль выпускался мелкой серией (около трёх тысяч машин в год), исключительно в качестве служебной машины советской номенклатуры среднего звена (это были должности, например, генералов, директоров крупных предприятий или руководителей научных институтов, которым ещё не был положен лимузин ГАЗ-14 «Чайка», но статус требовал более высокого уровня комфорта и безопасности, чем у обычных авто тех лет). Поэтому было принято решение о продолжении производства модели ГАЗ-24 в 1980-х годах, но с изменённым внешним видом. Данная модификация получила индекс: ГАЗ-24-10.

К концу 1980-х производство автомобиля должно было быть свёрнуто, но кризис позднего СССР, последствия его распада и сложности с переходом к рыночной экономике постсоветской России, привели к тому, что все попытки ГАЗа наладить выпуск новой, современной платформы — ГАЗ-3103, которая должна была прийти на смену предыдущей платформе (ГАЗ-24) в 1990-2000 годах, не увенчались успехом. Поэтому выпуск «директорской» Волги с неоднократными модернизациями продолжался 27 лет, что является рекордом для Горьковского автомобильного завода. Всего, по приблизительным оценкам, было выпущено порядка 156 тысяч автомобилей ГАЗ-3102, в том числе 27 тысяч в первоначальной комплектации 1981-92 гг.

Выпуск модели прекратился в ноябре 2008 года.